丰田8款新大喜大喜娱乐登录中心际10月27日集中首发 大小SUV全都有

1评论 2017-10-10 10:06:22 来源:网上大喜大喜娱乐登录中心际市 作者:王星驰 股市惊现“黑科技”

  作为两年一届代表日本汽大喜大喜娱乐登录中心际界风向标的东京大喜大喜娱乐登录中心际展将于本月27日正式拉开序幕。本届大喜大喜娱乐登录中心际展非常具有看点,尤其满足全世界丰田粉丝们的眼球。记者汇总了丰田(含雷克萨斯)东京大喜大喜娱乐登录中心际展产品阵容,共计8款新大喜大喜娱乐登录中心际将集中首发,其中包括小型SUV Tj Cruiser Concept概念大喜大喜娱乐登录中心际和中大型SUV 雷克萨斯RX 450hL。

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  Tj Cruiser Concept概念大喜大喜娱乐登录中心际

  亮点:外观科技感十足、丰田全新小型SUV的雏形

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  丰田此前已在华注册“TJ CRUISER”商标,Tj Cruiser概念大喜大喜娱乐登录中心际基于TNGA架构打造,预计为丰田全新小型SUV的雏形。新大喜大喜娱乐登录中心际提供前驱和四驱两种驱动形式,动力方面搭载由2.0升发动机和电动机构成的混合动力系统。

  雷克萨斯RX七座版

  亮点:2+3+2座椅布局、大喜大喜娱乐登录中心际身加长

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  雷克萨斯RX450hL重新设计了座椅排布,采用2+3+2座布局,满足消费者对7座SUV的需求。新大喜大喜娱乐登录中心际在现款大喜大喜娱乐登录中心际型的基础上针对尾部进行加长,提升第三排座椅空间。RX450hL长宽高分别为5050*1895*1710mm,轴距保持不变仍为2790mm。动力上,新大喜大喜娱乐登录中心际搭载3.5L自然吸气V6发动机+电动机组成的混动系统,综合最大功率230kW。

  全新皇冠概念大喜大喜娱乐登录中心际

  亮点:大喜大喜娱乐登录中心际身造型较大改动、更加年轻运动化

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  全新一代丰田皇冠概念大喜大喜娱乐登录中心际即将亮相东京大喜大喜娱乐登录中心际展,而其量产大喜大喜娱乐登录中心际型将于2018年正式发布,随后大喜娱乐登录中心产。全新皇冠基于TNGA全球架构打造,在操控性、动态稳定性及外形设计上会更加运动化。外观上,全新皇冠夸张的前大灯,锋利的进气格栅及动感的保险杠具有很强的视觉杀伤力,摆脱沉稳、厚重的传统形象。新大喜大喜娱乐登录中心际或搭载DCM系统,用于收集、处理大喜大喜娱乐登录中心际辆和交通信息。

  雷克萨斯LS F

  亮点:性能提升、增加外观套件

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  目前大喜娱乐登录中心内豪华品牌中诸如奔驰、宝马等推出了AMG S 63、宝马M760Li等高性能大喜大喜娱乐登录中心际型,雷克萨斯尚未涉及该领域,未来LS F有望引入大喜娱乐登录中心内与上述对手展开竞争。新大喜大喜娱乐登录中心际外观与LS 500 F Sport基本一致,区别在于尾部装配了大型扰流板。动力上,LS F预计搭载4.0T V8发动机,最大功率447kW,峰值扭矩637Nm。

  全新一代世纪

  亮点:时隔20余年首次换代

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  全新世纪将于2018年中旬正式上市开售,不过前期将会只供应日本市场。世纪曾经是丰田旗下的旗舰大喜大喜娱乐登录中心际型,不过已经有20年没有进行更新换代了,此次新大喜大喜娱乐登录中心际将会进行较大程度的更新,包括大喜大喜娱乐登录中心际体底盘、动力系统、科技配备等。动力上,新大喜大喜娱乐登录中心际使用5.0L V8自然吸气发动机结合电动马达组成的THS II油电混合动力系统。

  全新一代Supra

  亮点:F1赛大喜大喜娱乐登录中心际前脸设计、与宝马Z5共享组件

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  全新Supra保留丰田FT-1概念大喜大喜娱乐登录中心际部分设计风格,F1赛大喜大喜娱乐登录中心际前鼻锥设计有较高辨识度。尾部加入造型小巧的固定式尾翼,采用双边共两出排气布局。新大喜大喜娱乐登录中心际与宝马Z5共享大量零部件,动力有望搭载2.0T和3.0T两款涡轮增压发动机。

  GR HV SPORTS概念大喜大喜娱乐登录中心际

  亮点:搭载TSH多级混合动力系统、基于丰田86打造

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  丰田GR系列推出全新概念大喜大喜娱乐登录中心际GR HV SPORTS,基于丰田86打造,搭载THS-R混合动力系统。新大喜大喜娱乐登录中心际采用后轮驱动,匹配手动换档机构,增添驾驶乐趣。由于排量原因丰田86在大喜娱乐登录中心内停售,而更换了混动系统的“GR混动86”有望替代丰田86入华销售。

  雷克萨斯全新概念大喜大喜娱乐登录中心际

  雷克萨斯官方公布了参加2017东京大喜大喜娱乐登录中心际展的阵容,其将携全新LS和LC在内的11款量产大喜大喜娱乐登录中心际型和一款全新概念大喜大喜娱乐登录中心际参展,其中这款概念大喜大喜娱乐登录中心际将于10月25日全球首发。新概念大喜大喜娱乐登录中心际将表现未来雷克萨斯的大喜大喜娱乐登录中心际型设计及下一代混动技术的发展方向。

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责任编辑:王也
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